Import pojazdu 2024 Dodge Durango GT Plus do Polski
Licznik wskazuje 11 913 mil, czyli około 19 172 km, co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 9586 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,5 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 14 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewa przednia felga: element nieoryginalny; lewa przednia felga: brak; lewa tylna felga: element nieoryginalny oraz 6 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 31 000 USD wypada o 3% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 32 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $30,800 - $33,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 156 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pittsburgh. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKTOP PACKAGE - ADX, QUICK ORDER PACKAGE 2BG GT PLUS - 2BG.
