Import pojazdu 2024 Audi Q8 e-tron Premium Plus do Polski
Licznik wskazuje 30 895 mil, czyli około 49 721 km, co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 24 860 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka brązowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawa tylna felga: zarysowania; prawe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 27 805 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 27 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $26,000 - $28,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 143 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim California. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 110 pozycji wyposażenia.
