Import pojazdu 2024 Audi Q8 e-tron Premium do Polski
Licznik wskazuje 55 535 mil, czyli około 89 375 km, co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 44 687 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik przedni: odpryski oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 26 000 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 25 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $24,000 - $26,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 135 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim Riverside. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia.
