Import pojazdu 2023 Nissan Maxima SR do Polski
Licznik wskazuje 58 588 mil, czyli około 94 288 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 31 429 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,1/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; lewy błotnik przedni: poważne uszkodzenie; lewa przednia felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik tylny: wgniecenia; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 23 500 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,500 - $25,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 120 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Fort Myers. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: SPORT MAT GROUP - FL3.
