Import pojazdu 2023 Hyundai Santa Fe SEL do Polski
Licznik wskazuje 63 914 mil, czyli około 102 860 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 34 287 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawe przednie drzwi: wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 19 000 USD wypada o 10% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 350 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,850 - $17,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 100 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Daytona Beach. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 114 pozycji wyposażenia.
