Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 29 731 mil, czyli około 47 847 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 15 949 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,8 na 5,0 punktów - stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 31 990 USD wypada o 14% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 28 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $26,900 - $29,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 156 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - JAMAICA. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS IV TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 202A.
