Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 41 245 mil (około 66 377 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 22 126 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik przedni: zarysowania; lewy błotnik tylny: zarysowania; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik tylny: zarysowania; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 600 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $21,900 - $24,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 127 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NY - Manheim New York - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia.
