Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 19 394 mil, czyli około 31 212 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 10 404 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,8 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 31 500 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 29 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $28,600 - $30,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 157 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - HEMPSTEAD. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
