Import pojazdu 2023 Ford Explorer ST do Polski
Licznik wskazuje 49 230 mil, czyli około 79 228 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 26 409 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,2/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 15 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; maska: uszkodzenie lakieru; dach: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy oraz 7 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 3 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem.
Cena 28 300 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 28 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $27,200 - $29,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 142 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Fort Lauderdale. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 109 pozycji wyposażenia.
