Import pojazdu 2023 Ford Explorer Platinum do Polski
Licznik wskazuje 11 160 mil, czyli około 17 960 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 5987 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze zielonym, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,9 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - prawe przednie drzwi: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 37 000 USD wypada o 3% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 38 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $36,900 - $39,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 182 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TN - HIXSON. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS IV TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 601A, TECHNOLOGY PACKAGE - 65K.
