Import pojazdu 2023 Ford Expedition MAX Limited do Polski
Licznik wskazuje 80 811 mil, czyli około 130 053 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 43 351 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka brązowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - maska: odpryski.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 37 500 USD wypada o 17% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 32 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $30,100 - $33,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 174 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: AR - NORTH LITTLE ROCK. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 126 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP 302A HIGH PACKAGE - 302A, HEAVY-DUTY TRAILER TOW PACKAGE - 536.
