Import pojazdu 2023 Ford Edge Titanium do Polski
Licznik wskazuje 77 697 mil, czyli około 125 041 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 41 680 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,6 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; maska: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: brak; prawe tylne drzwi: poważne uszkodzenie; prawe przednie drzwi: brak; prawy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 100 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $13,600 - $17,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 91 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MS - Manheim Mississippi. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
