Import pojazdu 2023 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 13 488 mil (około 21 707 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 7236 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,3 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawy błotnik tylny: wgniecenia; prawy błotnik przedni: wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 350 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,000 - $24,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 123 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Orlando - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A.
