Import pojazdu 2023 Dodge Durango R/T Premium do Polski
Licznik wskazuje 21 424 mil, czyli około 34 479 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 11 493 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,7 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 24 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; maska: uszkodzenie lakieru; maska: ślady zużycia lub zabrudzenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewy błotnik przedni: zarysowania oraz 16 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 33 400 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 32 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $31,500 - $33,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 164 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pennsylvania. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 109 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE 22U R/T PREMIUM - 22U.
