Import pojazdu 2023 Dodge Durango GT Premium do Polski
Przebieg pojazdu to 21 741 mil (około 34 989 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 11 663 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: lekkie zarysowanie; lewy błotnik przedni: lekkie zarysowanie; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 31 900 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 30 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $30,000 - $31,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 160 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pennsylvania - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKTOP PACKAGE - ADX, MOPAR ALL WEATHER PACKAGE - AAW, QUICK ORDER PACKAGE 2BH GT PREMIUM - 2BH.
