Import pojazdu 2023 Dodge Durango GT Premium do Polski
Licznik wskazuje 71 050 mil, czyli około 114 344 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 38 115 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,8/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 19 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: zarysowania; dach: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik tylny: zarysowania oraz 11 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 23 400 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 22 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $21,900 - $23,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 121 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Philadelphia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKTOP PACKAGE - ADX, QUICK ORDER PACKAGE 2BH GT PREMIUM - 2BH.

















