Import pojazdu 2023 Dodge Charger SXT do Polski
Przebieg pojazdu to 80 365 mil (około 129 335 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 43 112 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze zielonym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,0 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewy błotnik tylny: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 000 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,350 - $14,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 83 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to IN - Manheim Louisville - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 93 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKTOP PACKAGE - ADX, COLD WEATHER PACKAGE - AD7, QUICK ORDER PACKAGE - 2EG.
