Import pojazdu 2023 Chevrolet Trailblazer LS 1LS do Polski
Przebieg pojazdu to 71 243 mil (około 114 654 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 38 218 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: liczne wgniecenia; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; dach: liczne wgniecenia; klapa bagażnika: liczne wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 134 560 USD wypada o 1007% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 150 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,750 - $13,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 591 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to AZ - Manheim Phoenix - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 81 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: DRIVER CONFIDENCE AND CRUISE PACKAGE - WPN, LS PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1LS.

















