Import pojazdu 2022 Tesla Model Y Long Range do Polski
Licznik wskazuje 107 906 mil, czyli około 173 658 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 43 414 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,6 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: brak; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; dach: pęknięcie; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: wgniecenia oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 21 900 USD wypada o 13% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 19 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $17,850 - $20,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 116 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: UT - WEST JORDAN. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia.
