Import pojazdu 2022 Tesla Model Y Long Range do Polski
Licznik wskazuje 122 009 mil, czyli około 196 354 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 49 089 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,6 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: zarysowania; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 500 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $14,900 - $18,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 94 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MD - Manheim Baltimore-Washington. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia.
