Import pojazdu 2022 Subaru Outback Premium do Polski
Licznik wskazuje 28 463 mil, czyli około 45 807 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 11 452 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,7 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 14 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: zarysowania; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawy błotnik tylny: wgniecenia oraz 6 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 23 700 USD wypada o 5% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 22 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,000 - $23,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 124 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: UT - OREM. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia.
