Import pojazdu 2022 Jeep Compass Trailhawk do Polski
Licznik wskazuje 18 624 mil, czyli około 29 972 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 7493 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czerwona.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 18 850 USD wypada o 5% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $17,400 - $18,450. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 102 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Philadelphia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: DRIVER ASSIST GROUP I - AAY, QUICK ORDER PACKAGE - 2GE, TRAILHAWK ELITE GROUP - ADS.
