Import pojazdu 2022 Jeep Compass Latitude do Polski
Licznik wskazuje 71 827 mil, czyli około 115 594 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 28 899 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,3 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy fotel przedni: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 000 USD wypada o 25% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,900 - $13,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 90 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pittsburgh. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CONVENIENCE GROUP - AHM, QUICK ORDER PACKAGE - 2GJ, SUN AND SOUND GROUP - AGR.
