Import pojazdu 2022 Ford Transit 250 EXT CARGO 3.5L HIGH ROOF do Polski
Licznik wskazuje 55 624 mil, czyli około 89 518 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 22 380 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - maska: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; klapa bagażnika: liczne wgniecenia; prawe tylne drzwi: liczne wgniecenia.
W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 39 900 USD wypada o 28% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 31 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $27,700 - $34,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 183 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - Manheim Albany. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 82 pozycje wyposażenia.
