Import pojazdu 2022 Ford Transit 250 Cargo Van High Roof 148.0" WB do Polski
Licznik wskazuje 26 999 mil, czyli około 43 451 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 10 863 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka niebieska.
W protokole odnotowano 17 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewa przednia felga: brak; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewa tylna felga: brak; pokrywa tylnego zderzaka: pęknięcie; tylny zderzak: nierówne spasowanie oraz 9 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 31 250 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 30 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $28,900 - $31,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 152 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: WA - Manheim Seattle. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 77 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: PARCEL DELIVERY PACKAGE - 47G.
