Import pojazdu 2022 Ford Super Duty F-350 XL Crew Cab Long Bed do Polski
Licznik wskazuje 75 505 mil, czyli około 121 514 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 30 378 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,1 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 38 500 USD wypada o 1% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 38 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $32,900 - $43,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 178 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - Manheim Fredericksburg. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 80 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: POWER EQUIPMENT GROUP - 90L, SNOW PLOW PREP PACKAGE - 473, STX APPEARANCE PACKAGE - 17S.
