Wystawiony jako: 2022 Ford Super Duty F-250 XLT Extended Cab Medium Bed w/Rear Doors
Front Hood - Multiple Dents, Driver Door - Multiple Scratches, Driver Rear Door - Multiple Scratches, Passenger Rear Door - Multiple Scratches, Passenger Front Door - Multiple Scratches, Passenger Fender - Light Scratch, Driver Seat - Torn, Center Console - Stained
Hill Descent Control, Off-Road Specifically Tuned Shock Absorbers, front/rear, Transfer Case & Fuel Tank Skid Plates, Unique FX4 Off-Road Box Decal
HEAVY-SERVICE FRONT SUSPENSION PACKAGE - 67Hheavy-service front springs (1 up upgrade above the spring computer selected as a consequence of options chosen, Not included if maximum springs have been computer selected as standard equipment), Recommended only on vehicles which will permanently utilize aftermarket equipment such as heavy-duty winches, brush guards or other apparatus which loads the front axle to the specified Gross Axle Weight Rating (GAWR), Note 1: Vehicle ride height will increase w/the addition of this package, Note 2: May result in deterioration of ride quality when vehicle is not equipped w/front end utility attachment
XLT VALUE PACKAGE - 17Vfixed/non-locking rear under-seat storage, Halogen Fog Lamps, SecuriCode Driver's Side Keyless Entry Keypad, Reverse Sensing System, 8-Way Power Driver's Seat, Autolock/Auto Unlock
Ten pojazd (2022 Ford Super Duty F-250 XLT Extended Cab Medium Bed w/Rear Doors, VIN 1FT7X2B64NEC14801) można sprowadzić z aukcji w USA do Europy. Całkowity szacowany koszt brutto „pod dom” (cena auta, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawa celna) wynosi 116 900 PLN.
Znakomity · 4.3
Do poprawek · 2.3
Bardzo dobry · 3.6
Przyzwoity · 2.7
Wyróżniający się · 4.0
Bardzo dobry · 3.6
Wyróżniający się · 4.0
Doskonały · 4.5
Wyróżniający się · 3.8
Dobry · 2.9
Doskonały · 4.4
Przyzwoity · 2.7
Znakomity · 4.3
Doskonały · 4.4
Idealny · 4.7
Doskonały · 4.5
Wyróżniający się · 4.0
Wyróżniający się · 4.0