Import pojazdu 2022 Ford Super Duty F-250 Lariat Crew Cab Long Bed do Polski
Licznik wskazuje 66 666 mil, czyli około 107 289 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 26 822 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,2/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; szyba czołowa: poważne uszkodzenie; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: lekkie zarysowanie; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 53 500 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 52 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $49,600 - $54,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 240 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: SC - North Charleston. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACK APPEARANCE PACKAGE - 17L, FX4 OFF-ROAD PACKAGE - 17X, HIGH CAPACITY TRAILER TOW PACKAGE - 535, LARIAT VALUE PACKAGE - 96L.
