Import pojazdu 2022 Ford F-150 Raptor Crew Cab Short Bed do Polski
Przebieg pojazdu to 40 365 mil (około 64 961 km), co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 16 240 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,8 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe przednie drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; tylny zderzak: pęknięcie; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: zarysowania oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 96. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 53 305 USD wypada o 3% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 54 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $52,900 - $56,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 241 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MI - Manheim Detroit - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 111 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP 801A HIGH - 801A, RAPTOR CARBON FIBER PACKAGE - 61C.
