Import pojazdu 2022 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 43 247 mil, czyli około 69 599 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 17 400 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 28 500 USD wypada o 33% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 21 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $20,500 - $22,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 144 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - CLEVELAND. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
