Import pojazdu 2022 Ford Explorer ST do Polski
Licznik wskazuje 21 250 mil, czyli około 34 199 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 8550 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; klapa bagażnika: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 38 995 USD wypada o 15% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 33 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $32,800 - $34,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 191 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - NORTH PLAINFIELD. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 109 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 401A, TECHNOLOGY PACKAGE - 65K.
