Import pojazdu 2022 Dodge Durango GT Plus do Polski
Przebieg pojazdu to 39 407 mil (około 63 419 km), co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 15 855 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,1 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: odpryski; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewy błotnik przedni: otarcia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: wgniecenia; prawe przednie drzwi: wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 27 100 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 25 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $24,700 - $26,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 138 800 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Philadelphia - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKTOP PACKAGE - ADX, PREMIUM GROUP - AFC, QUICK ORDER PACKAGE 2BE GT PLUS - 2BE.
