Import pojazdu 2022 Dodge Durango GT Plus do Polski
Licznik wskazuje 73 128 mil, czyli około 117 688 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 29 422 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,6 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; lewa przednia felga: zarysowania; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: odpryski; prawy błotnik tylny: wgniecenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 000 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 22 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $21,900 - $23,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 122 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MA - Manheim New England. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKTOP PACKAGE - ADX, PREMIUM GROUP - AFC, QUICK ORDER PACKAGE 2BE GT PLUS - 2BE.
