Import pojazdu 2022 Dodge Charger Scat Pack do Polski
Przebieg pojazdu to 13 344 mil (około 21 475 km), co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 5369 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze fioletowym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,4 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 96. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 44 000 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 42 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $41,200 - $44,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 214 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pittsburgh - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACK, SCAT PACK LOGO NAPPA/ALCANTARA SEAT - GQX9, DRIVER CONVENIENCE GROUP - AJV, DYNAMICS PACKAGE - ACN, NAVIGATION & TRAVEL GROUP - AMN.
