Import pojazdu 2022 Dodge Charger R/T do Polski
Licznik wskazuje 111 438 mil, czyli około 179 342 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 44 836 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: pęknięcie; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: zarysowania; prawy błotnik tylny: wgniecenia oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 82. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 20 450 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 20 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $18,650 - $22,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 106 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Fort Lauderdale. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE - 26N.
