Import pojazdu 2022 Audi Q5 Premium Plus do Polski
Licznik wskazuje 77 030 mil, czyli około 123 968 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 30 992 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka brązowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,7 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: pęknięcie; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 900 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $14,550 - $17,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 89 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pittsburgh. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia.
