Import pojazdu 2021 Tesla Model Y Long Range do Polski
Licznik wskazuje 22 234 mil, czyli około 35 782 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 7156 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: ślad wcześniejszej naprawy; lewa tylna felga: ślad wcześniejszej naprawy; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 29 305 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 28 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $27,000 - $30,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 154 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: WA - Manheim Seattle. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia.
