Import pojazdu 2021 Jeep Cherokee Trailhawk do Polski
Licznik wskazuje 47 568 mil, czyli około 76 553 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 15 311 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,5 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewe przednie drzwi: odpryski; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik przedni: nierówne spasowanie; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 800 USD wypada o 3% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,200 - $18,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 96 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NV - Manheim Nevada. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 117 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE 27E TRAILHAWK - 27E.
