Import pojazdu 2021 GMC Terrain SLE 3SA do Polski
Licznik wskazuje 95 644 mil, czyli około 153 924 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 30 785 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,6 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 000 USD wypada o 28% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,825 - $12,050. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 83 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: UT - OREM. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 80 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE - ZQ2, ELEVATION EDITION - WJP, INFOTAINMENT PACKAGE I - Y29, LICENSE PLATE FRONT MOUNTING PACKAGE - VK3.

















