Import pojazdu 2021 Ford Expedition XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 95 910 mil (około 154 352 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 30 870 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
W protokole odnotowano 26 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: odpryski; maska: zarysowania; dach: zarysowania; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 18 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 72. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 000 USD wypada o 14% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 19 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $18,450 - $21,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 95 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NC - Manheim Statesville - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 202A HIGH PACKAGE - 202A.

















