Wystawiony jako: 2021 Ford Expedition MAX Limited
Windshield - Star in Glass, Front Bumper Cover - Broken, Hood - Chipped, Roof - Dent(s), Roof - Dent(s), Left Front Door - Dent(s), Left Fender - Dent(s), Left Front Wheel - Scratches, Left Front Tire - Worn/Stained, Left Rear Door - Dent(s), Left Tail Light - Scratches, Aftermarket Accessory - After Market, Rear Bumper Cover - Broken, Trailer Hitch Cover - Missing, Liftgate - Inop, Right Rear Door - Dent(s), Right Qtr Panel - Dent(s), Right Qtr Panel - Previous Repair, Right Running Board - Missing, Right Front Door - Dent(s), Right Fender - Dent(s), Right Fender - Previous Repair, Right Front Tire - Cracked/Cut, Right Front Wheel - Scratches, Right Mirror - Scratches, Left Rear Door Panel - Scratches, Warning - Engine - On, Warning - Wrench - On, Warning - Tire Pressure - On, Left Front Seat - Worn/Stained, Left Rear Seat - Worn/Stained, Right Rear Seat - Cracked/Cut, Right Rear Seat - Worn/Stained, Console - Worn/Stained, Headliner - Worn/Stained, Left Sun Visor - Worn/Stained, Cargo Trim / Molding - Scratches, Front Underbody Cover - Broken, Right C Pillar - Hole(s), Right C Pillar - Structural
Panoramic Vista Roof, power open/close w/power shade
Ten pojazd (2021 Ford Expedition MAX Limited, VIN 1FMJK2AT6MEA09728) można sprowadzić z aukcji w USA do Europy. Całkowity szacowany koszt brutto „pod dom” (cena auta, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawa celna) wynosi 56 300 PLN.
Przyzwoity · 2.7
Do renowacji · 1.4
Do napraw · 2.1
Doskonały · 4.4
Dobry · 2.9
Znakomity · 4.2
Bardzo dobry · 3.5
Dostateczny · 2.5
Do poprawek · 2.3
Przyzwoity · 2.7
Idealny · 4.7
Doskonały · 4.6
Idealny · 4.9
Dobry · 2.8
Solidny · 3.2
Idealny · 4.8
Wyróżniający się · 3.8
Dobry · 2.8