Import pojazdu 2021 Ford Escape SE do Polski
Licznik wskazuje 92 691 mil, czyli około 149 172 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 29 834 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,4 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 70. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7500 USD wypada o 25% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,525 - $7,450. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 54 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim Oceanside. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
