Import pojazdu 2021 Chevrolet Trailblazer LT 1LT do Polski
Przebieg pojazdu to 90 022 mil (około 144 876 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 28 975 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,3 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; maska: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: zarysowania; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 000 USD wypada o 27% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8675 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,400 - $9,975. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 67 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Lakeland - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 89 pozycji wyposażenia.
