Import pojazdu 2021 Chevrolet Trailblazer ACTIV 1SA do Polski
Licznik wskazuje 60 715 mil, czyli około 97 711 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 19 542 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka piaskowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,5 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; dach: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: odpryski lakieru; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 18 500 USD wypada o 8% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,950 - $18,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 101 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - ROME. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: ACTIV PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1SA, CONVENIENCE PACKAGE - ZL3, DRIVER CONFIDENCE PACKAGE - ZL5, TECHNOLOGY PACKAGE - CWN.
