Import pojazdu 2021 Chevrolet Blazer LT 3LT do Polski
Licznik wskazuje 97 850 mil, czyli około 157 474 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 31 495 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,3 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: lekkie zarysowanie; prawe tylne drzwi: liczne zarysowania; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 82. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 300 USD wypada o 8% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 050 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,450 - $16,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 96 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - MARIETTA. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 77 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: LT PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 3LT.
