Import pojazdu 2021 Audi Q5 e Premium do Polski
Licznik wskazuje 68 947 mil, czyli około 110 959 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 22 192 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,3 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: element nieoryginalny; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa tylna felga: zarysowania; prawa przednia felga: zarysowania; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 500 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 350 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $14,950 - $17,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 99 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim San Francisco Bay. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 110 pozycji wyposażenia.
