Import pojazdu 2020 Tesla Model X Long Range Plus do Polski
Przebieg pojazdu to 96 230 mil (około 154 867 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 25 811 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka biała.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,2/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 16 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: ślad wcześniejszej naprawy; dach: pęknięcie; lewy błotnik przedni: pęknięcie; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik tylny: nierówne spasowanie; pokrywa tylnego zderzaka: nierówne spasowanie; pokrywa tylnego zderzaka: nierówne spasowanie oraz 8 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 29 000 USD wypada o 11% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 26 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $24,200 - $28,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 149 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to UT - Manheim Utah - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 110 pozycji wyposażenia.

















