Import pojazdu 2020 Mitsubishi Eclipse Cross ES do Polski
Licznik wskazuje 155 031 mil, czyli około 249 498 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 41 583 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: zarysowania; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4600 USD wypada o 33% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,600 - $4,275. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 38 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - Manheim Atlanta. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 94 pozycje wyposażenia.
