Import pojazdu 2020 Jeep Cherokee Latitude Plus do Polski
Licznik wskazuje 71 802 mil, czyli około 115 554 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 19 259 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; dach: liczne wgniecenia; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 700 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,500 - $12,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 65 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - WHITEHALL. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COLD WEATHER GROUP - ADE, COMFORT/CONVENIENCE GROUP - AFB, QUICK ORDER PACKAGE - 2BD.

















