Import pojazdu 2020 Jeep Cherokee Latitude Plus do Polski
Licznik wskazuje 131 571 mil, czyli około 211 743 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 35 290 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik przedni: poważne uszkodzenie; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 79. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2500 USD wypada o 50% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5025 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,575 - $6,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 29 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Jacksonville. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE - 2BD.
